皆さん、こんばんは♪
茂原店の川越です。
何だかどんよりした天気の週末になってしまいましたね。
それでも、桜はやっぱり綺麗ですね～。
ライトアップされた
夜桜はさらに綺麗ですね。
茂原でも茂原公園や市役所脇なんか完全に
見所ですから
皆さん、遊びに来てくださいね！
さて、本日も東京ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｰの様子をリポート
したいと思います！
先日までに国内4メーカーをご紹介しましたので
今日からは海外メーカーのご紹介です。
まずは、トライアンフから
元祖ｽﾄﾘｰﾄファイターが進化して登場です！
ｽﾄﾘｰﾄﾄﾘﾌﾟﾙ ８５です。
そして、トライアンフにも
メガクルーザーが登場です！
その名も、トロフィー！！
人気のタイガーにスポーツverが登場！
タイガースポーツ 1050！
そして、トライアンフで一番人気と言っても
過言ではないデイトナ675シリーズが
スタイルを刷新して登場です！
ダウンマフラーになったことで、お尻周りの熱は
軽減されるのではないでしょうか？
そして、お次はBMWです。
まずは、Ｆ８００ＧＴ！
排気量はミドルクラスながら
しっかりツアラーな1台です！
次に、Ｋ１６００ ＧＴ！
まさに旗艦と呼ぶにふさわしい一台です。
これなら、遠方にﾂｰﾘﾝｸﾞに行っても
余裕な1台です。
時間や距離を忘れてどこまでも行けてしまう。
そんな感じでしょうか？
そして、BMWが誇るSS。
Ｓ １０００ ＲＲ！
唯一無二のデザインにBMWの誇りが詰まった
1台です。
お次はﾋﾟｱｯｼﾞｵｸﾞﾙｰﾌﾟの一角。
アプリリアのご紹介。
RSV４！！
量産型にして初のＶ４エンジンです！
Ｖ４と言えばHONDAのVFRやRVFで
私たちにも馴染み深いエンジン。
独特な排気音やＶ４だから出来る
スリムな車体幅など
未だに人気のエンジン。
そのＶ４エンジンを有し
惜しむことなく持てる技術で造りだした
世界に名を轟かせるSSです。
そして、同じくﾋﾟｱｯｼﾞｵｸﾞﾙｰﾌﾟのモトグッチより
Ｖ７ RACER！！
私、個人的にこれ大好きです♪
カフェレーサースタイルに
モトグッチ伝統の横置きVツインエンジン！
従来の1,100ccから排気量を落とし
現在750ccになったことにより
従来のﾓﾃﾞﾙより少しエンジン自体が小さくなっています。
でもそれが、この絶妙なバランスを
生み出すのでしょうか？
人の感想は多々あれど
私は一言。
カッコいい！！と思いました。
その他にもＫＴＭやＭＶｱｸﾞｽﾀやﾊｽｸﾊﾞｰﾅｰ、ｷﾑｺなど
色々なメーカーや用品メーカーが出展しており
非常に楽しいTMCでした。
一台、一台全部紹介したい気持ちは山々ですが
あまりにも時間がかかりますので
これにてTMCリポートは終わらせて頂きます。
ここで改めて
会場にご来場していただいた方、また、当社出展ブースに
来ていただいた方にお礼申し上げます。
本当にありがとうございました。
それでは、今日はこれにて。
☆ 納 車 ☆ (107)
