MD's Diary

　皆さんこんばんは茂原店の岩佐です

　昨日23日は二十四節気の一つ『処暑』でしたね

　しかし、今日も暑いいつになったらこの暑さは峠を

　越えるのでしょうか

　そんな今日、長年当店をご愛顧いただいているO様より

　アイスの差し入れを頂きました

　

　O様いつもありがとうございます

　そしてO様は今年、セカンドバイクとしてＮｉｎｊａ２５０を

　ご購入されています

　

　

　

　


　





　

　Ｎinja250でサーキット走行もされるO様もチェック済みの

　一品でございます

　商品入荷まで今しばらくお待ちくださいませ

　このオーリンズリアショックのタイプは

　Ｓ３６ＨＲ１Ｃ１Ｌとなります。

　簡単にご説明すると・・・

　まず、最初の『Ｓ』はシリンダーの構造。

　『Ｓ』はシングルチューブ。

　次の『３６』はダンパー内部のピストン直径。３６mmになります。

　『Ｈ』はショック本体とリザーバータンクを

　ホースで連結したタイプ。

　『Ｒ１』はリバウンド(伸び側)減衰力調整機能搭載。

　『Ｃ１』はコンプレッション(圧側)減衰力調整機能搭載。

　『Ｌ』はショック全長を調整できる車高調整機能搭載。

　となります。

　もちろんスプリングプリロードは調整できるので・・・

　いわゆるフルアジャスタブルですね

　サーキットからワインディング、そしてツーリングまで幅広い場面で

　活躍してくれるリヤサスです

　ちなみに『Ｚ２５０』にも対応しておりますので、

　気になった方はお問合せください

　それではおやすみなさい